Continental Extra

AB Lastik Etiketi

Geri İleri

Kasım 2012'de yol güvenliğini arttırmak ve çevre kirliliğini azaltmak amacıyla Avrupa genelinde üç kritere dayanan standart bir lastik etiketi oluşturuldu

AB Lastik Etiketi
Kasım 2012'de yol güvenliğini arttırmak ve çevre kirliliğini azaltmak amacıyla Avrupa genelinde üç kritere dayanan standart bir lastik etiketi oluşturuldu:  AB lastik etiketi. Bu etiket, tüketicilere lastiklerin çevresel özellikleri ve emniyeti hakkında bilgi verir.

AB Lastik Etiketi genelde aşağıdaki lastikler için uygulanır:
•    Binek ve SUV lastikleri
•    Van lastikleri
•    Kamyon lastikleri

AB Lastik Etiketi aşağıdaki lastikler için uygulanmaz:
•    Kaplama lastikler
•    Yarış lastikleri gibi yolda kullanıma uygun olmayan lastikler
•    Yedek lastikler
•    Klasik otomobil lastikleri

AB Lastik Etiketi Kriterleri - Etiket değerleri nasıl okunur?

 Güvenlik
Islak zeminde güvenli yol tutuşu (fren performansı), emniyetli bir sürüş için çok önemlidir. Fren performans değerleri, A'dan G'ye sınıflara ayrılmıştır (fakat D ve G artık kullanılmamaktadır). A sınıfı ile F sınıfı lastikler arasındaki durma mesafesi 18 metreye kadar çıkabilir.
 Yakıt Verimliliği
Daha az yuvarlanma direnci, yakıt tasarrufu sağlar ve CO2 emisyonunu azaltır. A sınıfı lastikler, en iyi yakıt verimliliğini sağlar. G'ye doğru her sınıf değişiminde 36 mpg olan bir otomobilin yakıt tüketimi 0,42 ile 0,56 mpg arasında artar.
 Gürültü
Bu, lastiğin dışarı verdiği sestir ve desibel cinsinden ölçülür. Etiketteki dolu çubuk sayısı ne kadar fazlaysa lastikler o kadar gürültülüdür.

Yeni lastik alırken başka nelere dikkat edilmeli?
AB Lastik Etiketi, üç kriter hakkında bilgi vermek üzere tasarlanmıştır. Fakat dikkate alınması gereken başka önemli performans faktörleri de vardır:

•    Suda kızaklama direnci
•    Sürüş dengesi
•    Yol tutuşu ve direksiyon hakimiyeti
•    Dayanıklılık
•    Kuru zeminde fren performansı
•    Kış koşullarında yeterlilik
Etiket kriterlerine ek olarak standart lastik testlerinin dikkate aldığı en az 11 faktör vardır (aşağıdaki tabloda gösterilmiştir).

 
Otomotiv üreticileri, yeni araçları için lastiklere onay vermeden önce tüm bu performans faktörlerinde en yüksek standardı talep eder.

Ayrıca, geniş çapta yayımlanan lastik testleri bu performans faktörlerini hesaba katarak lastiğin total performansı konusunda mükemmel bir bağımsız bilgi kaynağı olmaya devam eder.

Daha fazla bilgi:
wikipedia.org: http://en.wikipedia.org/wiki/Tire_label